12月20日,廣州有軌電車有限責任公司專案經理、南車株洲電力機車有限公司供應商管理部代表一行蒞臨公司,參加了廣州儲能式現代有軌電車專案列車廣播系統的首件鑒定工作。由於專案首檢前得到研發、合同、生產等各個部門的鼎力支援,首檢資料準備充分,系統功能完整實現,使得本專案的首檢工作順利開展,首檢最終圓滿通過!
廣州儲能式現代有軌電車線路起始于萬勝圍,沿新港東路到琶洲塔附近往北拐向珠江邊的閱江西路,一路往西,經過琶洲展館、獵德大橋,一直延伸至廣州地標“小蠻腰”,該項目將成為廣州一條中軸線新型輕軌。該專案為4編7列共28輛車,為了配合有軌電車的現代時尚的設計特點,本專案列車廣播系統備進行了多項創新設計,和以往的軌道交通專案不同,有軌電車專案對廣播系統的設備尺寸,安裝要求,外觀結構都有創新性的要求,包括新設計了加高加長的車側、車內和目的地LED顯示幕,首次設計了司機室獨立一臺廣播主機主控制設備,無廣播分機的新型廣播系統等等。為滿足地鐵公司和車輛廠的創新要求,研發中心專程組建核心技術團隊負責開發新型廣播系統設備,經過數個月的反復推敲研究,最終完美可靠的新型產品得到車輛供應商和業主單位的一致認可。
廣州儲能式現代有軌電車專案列車廣播系統首件鑒定工作的順利通過,標誌著公司開拓了有軌電車新業務領域,自主研發技術能力得到進一步提升和驗證,公司結合IRIS品質管制體系,將為廣州軌道交通注入新的活力和源泉,承載著國聯產品的廣州有軌電車項目在不久的將來將成為珠江岸畔一道獨特的風景。
